โชว์รูมและศูนย์บริการแฟล็กชิพ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ แห่งแรกของเอเชียแปซิฟิก

Main Photo
นายสรรพงษ์ ชื่นโรจน์ (กลาง) กรรมการผู้จัดการ พร้อมด้วย มร.เซิร์จ ทูรอน (ขวา) ผู้จัดการทั่วไป และนายวิศรุต โลจนานนท์ (ซ้าย) ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายบริการหลังการขาย บริษัท ซิตี้

โชว์รูมและศูนย์บริการแฟล็กชิพ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศไทย
เป็นผู้นำในตลาดรถหรูของ ซิตี้ ออโต้โมบิล บริการดูแลตลอด 24 ชม. โชว์รูมและศูนย์บริการสาขาพระราม 4
นำเสนอความเป็นเลิศ ที่ครอบคลุมทั้ง 3S ได้แก่ Services (บริการ), Sales (การขาย) และ Spare Parts
(ชิ้นส่วนอะไหล่และประดับยนต์) นำเสนอการรับประกันตัวรถที่คุ้มค่ากว่าคู่แข่ง พร้อมบริการดูแลตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อมอบความอุ่นใจสูงสุดแก่ลูกค้าจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ในเมืองไทยเพื่อนำเสนอมาตรฐานระดับโลกเป็นแห่งแรกในเอเชียแปซิฟิกซิตี้ ออโต้โมบิลทุ่มทุนสร้างโชว์รูมและศูนย์บริการแฟล็กชิพ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ บนถนนพระราม 4 แห่งแรกของเอเชียแปซิฟิก พร้อมนำเสนอประสบการณ์  แห่งบริการยานยนต์ชั้นเลิศครบครันทั้ง 3 ด้าน ด้วยมาตรฐานระดับโลกเพื่อผู้บริโภคในประเทศไทย

ซิตี้ ออโต้โมบิล ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จากัวร์ และแลนด์โรเวอร์อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เดินหน้าเต็มกำลัง เพื่อสร้างความแข็งแกร่งของแบรนด์อย่างต่อเนื่อง ทุ่มทุนมากกว่า 300 ล้านบาท สร้างโชว์รูมและศูนย์บริการแห่งใหม่สุดยิ่งใหญ่บน ถ.พระราม 4 เพื่อให้เป็นโชว์รูม ศูนย์บริการต้นแบบของจากัวร์แลนด์โรเวอร์แห่ง
แรกในเอเชียแปซิฟิก นำเสนอบริการทั้งก่อน-หลังการขายที่ดีเยี่ยมที่สุด ด้วยมาตรฐานระดับสากล ครอบคลุม
ทั้ง 3S ได้แก่ Services (บริการ), Sales (การขาย) และ Spare Parts (ชิ้นส่วนอะไหล่และประดับยนต์) เพื่อสร้าง “ประสบการณ์แห่งบริการชั้นเลิศ”  เช่นเดียวกับโชว์รูมในประเทศอังกฤษ  เพื่อตอกย้ำสถานะผู้นำในตลาดรถหรูของ ซิตี้ ออโต้โมบิล ที่มอบบริการที่เปี่ยมด้วยประสิทธิภาพ คุณภาพที่เที่ยงตรง และการดำเนินงานที่สร้างความพึงพอใจสูงสุดแก่ลูกค้าทุกราย  โชว์รูมและศูนย์บริการสาขาพระราม 4 บนเนื้อที่กว่า 2 ไร่แห่งนี้ แสดงถึงความมุ่งมั่นของ ซิตี้ ออโต้โมบิล ในการสร้างสรรค์ประสบการณ์แห่งบริการชั้นเลิศ   ยกระดับความพึงพอใจและเสริมสร้างความรู้สึกเชื่อมั่นต่อยานยนต์จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ โดย ซิตี้ ออโต้โมบิล และ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์
เป็นบริษัทชั้นนำที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภคด้วยเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่แข็งแกร่งซิตี้ ออโต้โมบิล
จึงต้องการผสานจุดแข็งของทั้งสององค์กร สร้างมาตรฐานระดับโลกรูปแบบใหม่ เพื่อให้ผู้บริโภคในเอเชียแปซิฟิกได้สัมผัสกับบริการและการรับประกันความพึงพอใจที่  “ดีเยี่ยมที่สุด”
Management Photo_3
มร.เซิร์จ ทูรอน ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ซิตี้ ออโต้โมบิล จำกัด เปิดเผยว่า “ซิตี้ ออโต้โมบิล และ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ต่างมุ่งหวังที่จะเติบโตเป็นหนึ่งเดียวกัน  เราเชื่อว่า การสร้างความโดดเด่นให้กับเอกลักษณ์ของแบรนด์ถือเป็นสิ่งจำเป็นในการบรรลุเป้าหมายในการรักษาฐานลูกค้าเดิม ดึงดูดกลุ่มลูกค้าใหม่ ผ่านการมอประสบการณ์ที่พิเศษสุดให้แก่ผู้บริโภค สัมผัสได้ถึงอัตลักษณ์ของแบรนด์ที่พิเศษไม่เหมือนใคร โดยเราจะทำให้ผู้บริโภครู้สึกเชื่อมั่นว่า จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ คือ แบรนด์สุดยอด ยานยนต์ชั้นนำ จากสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นผู้นำในกลุ่มตลาดรถหรูที่แท้จริง

การทำให้ผู้บริโภครับรู้ถึงอัตลักษณ์ของแบรนด์  ถือเป็นเรื่องที่สำคัญยิ่ง ซึ่งเป็นสาเหตุให้เราสร้างโชว์รูมและศูนย์บริการสาขาพระราม 4 เนื่องจากเราตระหนักดีว่า ผู้ที่ซื้อรถยนต์ ต่างต้องการสัมผัสกับประสบการณ์ด้านอารมณ์ความรู้สึกเป็นสำคัญ เนื่องจากการครอบครองยานยนต์  จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ช่วยยกระดับชีวิตของพวกเขาให้ดีขึ้น จึงควรค่าแก่การเป็นเจ้าของ และสำหรับผู้บริโภคแล้ว รถยนต์หรือเอสยูวีจากจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ คือสิ่งยืนยันถึงคุณภาพชีวิตที่ดีกว่า
Interactive Service_1โชว์รูมแห่งใหม่ – เพื่อสร้างการจดจำต่อแบรนด์ผ่านภาพลักษณ์อันโดดเด่น
โชว์รูม จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ แห่งใหม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความรู้สึกของผู้บริโภค เนื่องจากเป็นการประกาศถึงความมุ่งมั่น ความแข็งแกร่ง และความเชื่อมั่นต่อรากฐานที่มั่นคงถาวร ซึ่ง จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ได้ออกแบบโชว์รูมแห่งนี้ภายใต้แนวคิด “ARCH” ซึ่งเป็นคอนเซ็ปต์ใหม่จากประเทศอังกฤษเพื่อให้ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ มีอัตลักษณ์ที่แตกต่างจากแบรนด์อื่นๆ และสื่อให้เห็นถึงมรดกแห่งความภาคภูมิของทั้งสองแบรนด์ ซึ่งแนวคิดการออกแบบนี้จะมอบประสบการณ์ชั้นเลิศแก่ลูกค้านับตั้งแต่ก้าวแรกที่มาเยือน ด้วยการสร้างสรรค์บรรยากาศภายในเปี่ยมด้วยความหรูหรา เหมือนอยู่ในโชว์รูมประเทศอังกฤษ พร้อมกับมอบความรู้สึกผ่อนคลายและอบอุ่นเป็นกันเอง เพื่อให้ทุกช่วงขณะของการใช้บริการ เปรียบเสมือนการเดินทางสู่โลกแห่งยานยนต์ระดับพรีเมี่ยมของโลก

แนวคิดการออกแบบ “ARCH” ปรากฏเป็นโครงสร้างทรงโค้ง เพื่อให้เกิดพื้นที่ใช้สอยภายในที่ต่อเนื่องและกว้างขวาง ทำให้สามารถมองเห็นรถยนต์ซึ่งจัดแสดงในดีไซน์แบบสมมาตรสมบูรณ์ได้อย่างชัดเจน การออกแบบพื้นที่ในลักษณะนี้ยังเอื้อต่อการใช้งานแบบอเนกประสงค์ทั้งในปัจจุบันและอนาคต เป็นเสมือนข้อพิสูจน์ของ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ถึงความมุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจในระยะยาวและการลงทุนอย่างต่อเนื่องในประเทศไทย

แนวคิดการออกแบบโชว์รูม จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ มีองค์ประกอบหลัก 3 ประการ
1. ความโปร่งใส (Transparency) เพื่อให้ลูกค้ามีทัศนวิสัยที่เปิดโล่งในการเปิดรับประสบการณ์แห่งยานยนต์ได้อย่างแจ่มชัด โดยมอบความชัดเจนนับตั้งแต่ป้ายสัญลักษณ์บอกทางจากถนนทางเข้า ตลอดจนทุกองค์ประกอบภายในอาคาร

2. ความยืดหยุ่น (Flexibility) โชว์รูมไม่ได้ถูกกำหนดโครงสร้างตายตัวมาจากอังกฤษ หาก ซิตี้ ออโตโมบิล สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบให้เข้ากับสภาพพื้นที่ได้ โดยยังคงรักษาอัตลักษณ์สากลของแบรนด์ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ เอาไว้อย่างครบถ้วน

3. โครงสร้างแบบโมดูลาร์ (Modularity) เพื่อให้ผังอาคารภายในและพื้นที่ใช้สอยทั้งหมดมีความลื่นไหลและต่อเนื่องอย่างสอดคล้องกัน

โชว์รูมและศูนย์บริการแห่งใหม่สาขาพระราม 4 ตั้งอยู่ใจกลางกรุงเทพฯ  สามารถเดินทางเข้าถึงย่านธุรกิจอื่นๆได้อย่างรวดเร็ว สามารถเลือกระบบการขนส่งได้หลายรูปแบบ เพื่อให้ลูกค้าสามารถติดต่อกับผู้แทนจำหน่ายได้อย่างสะดวกสบาย ถือเป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานการมอบประสบการณ์ชั้นเลิศของแบรนด์ และประสบการณ์แห่งการครอบครองสุดยอดยานยนต์ที่เหนือระดับจากจากัวร์ แลนด์โรเวอร์

โซนบริการหลักภายในโชว์รูมสาขาพระราม 4
พื้นที่บริการลูกค้าหลักถูกจัดไว้บริเวณศูนย์กลาง โดยประกอบด้วยเครื่องสร้างแบบจำลองประสบการณ์ยานยนต์เสมือนจริง (Virtual Experience Configurator – VEC) ซึ่งเป็นซอฟต์แวร์สุดล้ำใหม่ล่าสุดพร้อมการแสดงผลที่สมจริงผ่านอินเตอร์เฟซบนเครื่อง iPad ซึ่งมีไว้บริการลูกค้าอย่างพร้อมสรรพ พื้นที่ส่วนนี้ยังเต็มไปด้วยสิ่งอำนวยควาสะดวกเพื่อการออกแบบรถยนต์ในฝัน ซึ่งลูกค้าสามารถเลือกออพชั่นต่างๆ ได้ตามความต้องการ ทั้งโทนสี อุปกรณ์ตกแต่ง และประดับยนต์ครบชุดที่มีให้เลือกมากถึง 50 เฉดสี นอกจากเทคโนโลยีการออกแบบยานยนต์ซึ่งเชื่อมต่อกับเว็บไซต์แล้ว ลูกค้ายังสามารถทดลองสัมผัสกับตัวอย่างวัสดุตกแต่งของจริงได้ ทั้งพื้นผิวของสีเคลือบรถยนต์ ตลอดจนเนื้อผ้า แผ่นหนัง และวีเนียร์ที่ใช้ในการตกแต่งห้องโดยสารภายใน โดยสามารถเชื่อมต่อไปยังส่วนประดับยนต์ซึ่งอยู่โซนใกล้เคียง

ผนังประติมากรรม
ลูกค้าจะสามารถมองเห็นส่วนผนังประติมากรรม ในการตกแต่งผนังส่วนพื้นที่ตัวแทนจำหน่ายภายในโชว์รูม ซึ่งนอกจากจะมอบความสวยงามอย่างมีเอกลักษณ์ ส่วนผนังประติมากรรมยังทำหน้าที่ลดเสียงสะท้อนและเสียงรบกวนอื่นๆ ทำให้โซนพื้นที่ตัวแทนจำหน่ายมีความเงียบสงบและรู้สึกผ่อนคลายมากยิ่งขึ้น

เลาจน์บริการลูกค้า
ซิตี้ ออโตโมบิล มอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ลูกค้าที่มาเยือนทุกท่าน ด้วยเลาจน์บริการลูกค้าที่โอ่อ่าสวยงามภายใต้บรรยากาศที่อบอุ่นเป็นกันเอง มีบริการอาหารว่างและเครื่องดื่มรสเลิศเพื่อให้ลูกค้าคนสำคัญได้ผ่อนคลายอิริยาบถ พร้อมบริการหนังสือพิมพ์ นิตยสารชั้นนำ หนังสือน่าอ่าน และรายการโทรทัศน์ที่น่าสนใจมากมาย รวมถึงอินเตอร์เน็ต WiFi ฟรีตามมาตรฐานของศูนย์บริการระดับโลก

ภายในเลาจน์บริการลูกค้า ยังมีการจัดแสดงสินค้าประดับยนต์ของแบรนด์ชั้นนำมากมายในสไตล์
“shop-in-shop” ที่จัดแสดงไว้อย่างสวยงาม ทั้งบริเวณผนัง ชั้นโชว์ และตู้ตั้งพื้น สำหรับลูกค้าที่ต้องการเลือกชมสินค้าแบบสบายๆ ไปพร้อมกับการผ่อนคลายภายในเลาจน์

พื้นที่รับรอง
พื้นที่พักผ่อนในสไตล์ self-service เสริมจากโซนโต๊ะนั่ง พร้อมกับส่วนบริการเครื่องดื่ม Café นอกจากนี้ ยังมีส่วน Concierge Lounge สำหรับการนั่งพูดคุยสบายๆ เกี่ยวกับบริการของโชว์รูม ทั้งยังสามารถใช้เป็นส่วนพักผ่อน คอยสำหรับลูกค้าที่ต้องการรับบริการอย่างรวดเร็ว โดยในระหว่างรอ สามารถผ่อนคลายไปกับสิ่งอำนวยความสะดวกชั้นเลิศภายในโซนได้

ห้องส่งมอบรถยนต์
ห้องส่งมอบรถยนต์สร้างขึ้นบนมาตรฐานสูงสุดในทุกรายละเอียด เพื่อเสริมสร้างบรรยากาศที่น่ายินดีและเร้าใจในขณะที่ลูกค้ารับรถยนต์คันใหม่ของตนเอง มอบโซนที่นั่งแสนสบายให้ลูกค้าสามารถจัดการกับเอกสารต่างๆ หลังจากตรวจสอบสภาพรถยนต์เป็นที่เรียบร้อยโดยยังคงมองเห็นรถยนต์ของตนเองได้ตลอดเวลา ขณะนี้ โชว์รูมกำลังติดตั้งฐานหมุน เพื่อให้เจ้าของรถสามารถขับรถยนต์ของตนเองออกจากห้องไปได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องผ่านส่วนอื่นๆ

ส่วนบริการหลังการขายด้วยบริการที่ดีเยี่ยม
พื้นที่จอดรับส่งลูกค้าถือเป็นส่วนสำคัญ เนื่องจากเป็นจุดแรกของประสบการณ์แห่งบริการชั้นเลิศ ภารกิจของแผนกบริการหลังการขายคือการมอบบริการชั้นเยี่ยมให้แก่ลูกค้าตลอดระยะเวลาที่ครอบครองยานยนต์ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ดังนั้น โชว์รูมสาขาพระราม 4 จึงสร้างพื้นที่จอดรับส่งลูกค้าไว้ถึง 3 จุด ได้แก่ จุดรับส่งบริเวณที่จอดรถ จุดรับส่งใต้ชายคา และจุดรับส่งบนช่องทางเดินรถสู่ตัวโชว์รูม เพื่อให้การมาเยือนศูนย์บริการมีความสะดวกสบายทุกครั้ง และเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลในฐานะผู้แทนจำหน่ายจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ โดยแนวคิดการออกแบบแนวทางสิ่งอำนวยความสะดวกของ จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ตั้งอยู่บนหลักการ 3 ข้อ ได้แก่ ความโปร่งใส (Transparency), ประสิทธิภาพ (Efficiency), และ ความสัมพันธ์ (Relationship)

• ความโปร่งใส เพื่อให้ลูกค้าสามารถมองเห็นรถยนต์ของตนเองได้อย่างชัดเจน ทั้งในระหว่างการซ่อมบำรุง
หรือแม้ในขณะติดต่อกับพนักงานช่างเทคนิค
• ประสิทธิภาพ คือกุญแจสำคัญของการสร้างประสบการณ์แห่งบริการชั้นเลิศ ผ่านรูปแบบสิ่งอำนวยความสะดวกที่ช่วยสร้างบรรยากาศที่ดีเยี่ยมเหนือความคาดหมายของลูกค้า
• ความสัมพันธ์ คือการจัดวางตำแหน่งที่ตั้งของแผนกต่างๆ อย่างเหมาะสม เพื่อสนับสนุนการติดต่อสื่อสารภายในองค์กร ส่งเสริมปฏิสัมพันธ์เชิงบวกกับลูกค้า และสร้างเสริมความเชื่อมั่นในระยะยาว

ขีดความสามารถของการบริการ
ศูนย์บริการสาขาพระราม 4 ถือเป็นศูนย์บริการจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ซึ่งมีห้องอะไหล่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย สามารถรองรับอะไหล่ทุกรุ่นของรถจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ที่วางจำหน่ายในประเทศไทย มอบความทันสมัยด้วยเครื่องมือวินิจฉัยตัวถังอะลูมิเนียมและชิ้นส่วน ทั้งชิ้นส่วนมาตรฐานะ และชิ้นส่วนเพิ่มเติมจากอังกฤษ นอกจากนี้บริเวณชั้นสองของศูนย์บริการ ยังประกอบไปด้วยช่องบริการทั้งหมด 20 ช่อง โดยแบ่งเป็นช่องซ่อม 10 ช่อง ช่องจอดรถเพื่อการวิเคราะห์ 8 ช่อง และช่องล้างรถ 2 ช่อง

ศูนย์บริการแห่งนี้ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมีการติดตั้งระบบดูดไอเสียที่ทันสมัยภายในศูนย์บริการ และให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อสุขภาพและสวัสดิภาพในการทำงานของพนักงานทุกคน อีกหนึ่งองค์ประกอบที่มีความสำคัญในการมอบประสบการณ์แห่งบริการชั้นเลิศ คือทีมงานที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างเข้มงวด นอกเหนือจากเทคโนโลยีเพื่อการวินิจฉัยอันทันสมัยจากสหราชอาณาจักรแล้ว โชว์รูมแห่งใหม่ยังนำเสนอบริการหลังการขายชั้นเยี่ยมให้แก่ลูกค้าทุกท่าน โดยทีมงานที่ได้รับการฝึกอบรมให้ยึดมั่นในมาตรฐานของแบรนด์ ทั้ง CIT and TLEX ผ่านการฝึกอบรมทั้งเชิงเทคนิคและด้านอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

จุดเด่นของศูนย์บริการ
ศูนย์บริการสาขาพระราม 4 นำเสนอบริการสำหรับรถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์แบบครบวงจร ซึ่งครบครันทั้งบริการซ่อมบำรุงตัวถังอะลูมิเนียมตามาตรฐานอังกฤษ ช่องซ่อมปลอดฝุ่น รวมไปถึงเครื่องดึงตัวถัง เป็นต้น ศูนย์บริการแห่งนี้ยังเป็นศูนย์บริการที่นำเครื่องวินิจฉัยตัวถังรุ่นใหม่ล่าสุด มาใช้เป็นแห่งแรกในเอเชียแปซิฟิก พร้อมด้วยห้องอะไหล่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ซึ่งสามารถรองรับอะไหล่ทุกรุ่นของรถจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยได้ในอนาคต รวมทั้งห้องเก็บเครื่องมือพิเศษสำหรับการส่งมอบให้แก่ดีลเลอร์ทั่วประเทศ

ส่วนบริการอื่นๆ ได้แก่ ช่องบริการแบบอินเตอร์แอ็คทีฟ ช่องบริการทั่วไป ช่องล้างรถ ช่องบริการด่วน ช่องตรวจเช็คสภาพ และช่องสำหรับยานยนต์ขนาดใหญ่ โดยรวมแล้วสามารถให้บริการได้ 500-600 คันต่อเดือน รวมถึงส่วน Body Shop และ Paint Shop รถยนต์ทุกคันจากโชว์รูมยังมาพร้อมแพ็คเกจการรับประกันนาน 3 ปี และเปิดรับต่อแผนการประกันภัยของผู้ขับขี่ทุกประเภท เพื่อมอบความสะดวกสบายและสร้างความอุ่นใจสูงสุดแก่ลูกค้าทุกท่าน

ความยั่งยืนความยั่งยืนถือ เป็นหลักการสำคัญของแบรนด์ โดยทั้ง จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ และ ซิตี้ ออโตโมบิล
มั่งมั่นดำเนินธุรกิจด้วยความยั่งยืนและลงทุนด้านเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ซึ่งลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้กว่า 25% การใช้นวัตกรรมเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมถือเป็น 1 ใน 3 ความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการขับเคลื่อนกลยุทธ์ทางธุรกิจ เพื่อมุ่งสู่การเป็นบริษัทที่มีประสิทธิภาพ การดำเนินงานเป็นเลิศ (One High Performance Company) ความยั่งยืนนี้ยังเป็นองค์ประกอบหนึ่งในแนวคิดการออกแบบ ARCH และเป็นสาระสำคัญขององค์ประกอบทั้งสามในแนวคิดการออกแบบโชว์รูมนั่นคือ ความโปร่งใส (Transparency), ความยืดหยุ่น (Flexibility), และ โครงสร้างแบบโมดูลาร์ (Modularity) การออกแบบระบบโมดูลาร์ของโชว์รูมมีจุดประสงค์หลัก  เพื่อลดการเกิดวัสดุเสียเปล่าในช่วงอายุการใช้งานของอาคาร โดยการออกแบบขนาดการบุผนังและการปูพื้นกระเบื้องในระบบโมดูลาร์ จะไม่ก่อให้เกิดวัสดุเสียเปล่าเลยหรือเกิดขึ้นในปริมาณน้อยมากทั้งในส่วนวัสดุโครงสร้าง วัสดุบุรอง และวัสดุเคลือบพื้นผิวภายในอาคาร นอกจากนี้ ยังเอื้อต่อการนำวัสดุมาหมุนเวียนใช้ใหม่ ลดการสร้างอาคารใหม่ ลดต้นทุนคาร์บอนและการสร้างความร้อนในการขนส่ง ลดการใช้ระบบปรับอากาศและระบายความร้อน ซึ่งลดการใช้พลังงานได้ถึง 50%
Management Photo_2การรับประกันตัวรถที่คุ้มค่าสูงสุด จาก ซิตี้ ออโต้โมบิล
ซิตี้ ออโต้โมบิล รับประกันตัวรถที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดนานถึง 3 ปี ที่ 100,000 กม.

เวลาเปิดบริการของโชว์รูมและศูนย์บริการสาขาพระราม 4
โชว์รูม : จันทร์ – เสาร์ 8.00 – 18.00 น. อาทิตย์ 8.00 – 17.00 น.
ศูนย์บริการ : จันทร์ – เสาร์ 8.00 – 17.00 น.

รายละเอียดเพิ่มเติม ซิตี้ ออโต้โมบิล
โทรศัพท์ 02-713 6777
เยี่ยมชมโชว์รูมสาขาพระราม 4
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์
www.landrover-asia.com/th

 

 

รู้หรือไม่ เบียร์ เป็นเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ชนิดแรกของโลก

เบียร์ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ชนิดแรกของโลก

รู้ก่อนดื่ม  เบียร์ผลิตจากอะไร?
Toptotravel ได้มีโอกาสได้ร่วมดื่มและสนทนากับ Brew Master กับบทสนทนา ที่ได้ความรู้เรื่องเบียร์  กับการดื่มเบียร์ ในแบบการเชื้อเชิญให้ลองชิมเบียร์ วันนี้จึงได้เก็บเกี่ยวเรื่องราวมาถ่ายทอด  ขอขอบคุณ คุณเปิ้ล Brew Master ที่ให้คำแนะนำเรื่องเบียร์ กับเรื่องที่หลายคนที่สนใจใคร่รู้อย่างเรา ฟังจากปาก Brew master เพื่อกลับมาเพิ่มความเข้าใจต่อไป

Test Beer-5

ทุกวันนี้ ตามธรรมเนียมปฎิบัติ ร้านนี้มีอาหารและเครื่องดื่มให้เลือกอยู่หลากหลาย แน่นอนว่าสิ่งที่ขาดไม่ได้ของร้านนี้ก็คือ เบียร์ นั่นเอง เบียร์ในปุจจุบันมีมากมายหลากหลายแบร์ด เบียร์บางชนิดเป็นแบรนด์โปรดของเรา แต่พอมาสังเกตุแคลอรี่สูง จนน่าตกใจ  เรียกได้ว่าต่อไปต้องดื่มอย่างมีสติ ดื่มแล้วต้องหมั่นออกกำลังกาย เพื่อเผาผลาญไขมัน เป็นประจำ
Test Beer_Ple@Singha 045_2015.08.31

องค์ประกอบหลักในการหมักเบียร์ คือ น้ำ ข้าวมอลต์ (เมล็ดข้าวอบแห้งหรือคั่ว โดยปกติใช้เมล็ดข้าวบาร์เลย์) ฮอปส์ และ ยีสต์ และมีส่วนผสมอื่นๆ เช่น ผลเชอร์รี่ ราสเบอร์รี่ เมล็ดธัญพืชอื่น เช่น เมล็ดข้าวสาลี (Wheat) เรียกว่า แอดจังท์ (Adjunct)  หรือ ส่วนผสมข้างเคียงนั่นเอง

Test Beer_Ple@Singha 046_2015.08.31

น้ำ เป็นองค์ประกอบหลักของเบียร์ คุณสมบัติของน้ำที่ใช้จึงมีผลต่อรสชาติของเบียร์ มอลต์ เมล็ดข้าวมอลต์จากข้าวบาเลย์นั้น เป็นชนิดที่นิยมใช้มาก ซึ่งจะมีปริมาณ เอนไซม์อะไมเลส (Amylase Enzyme) ทำให้กระบวนการแตกตัวของแป้งเป็นน้ำตาลนั้นเกิดขึ้น นอกเหนือจากข้าวมอลต์ และข้าวบาเลย์แล้ว เมล็ดธัญพืชอื่นๆ เช่น ข้าวสาลี (wheat) ข้าวเจ้า (rice) ข้าวโพด (maize) ข้าวโอ๊ต (oat)  ข้าวไรย์ (rye) และ ข้าวมอลต์

ฮอปส์  ทำให้รสขมในเบียร์ เพื่อความสมดุลของรสหวานจากมอลต์ นอกจากนั้น ยังมีผลต่อต้านจุลินทรีย์อื่นๆ
ที่ไม่ใช่ยีสต์ ส่งผลต่อการหมัก

ยีสต์ มีความอ่อนไหวสูง สถานะของพวกมันจะเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องระหว่างขั้นตอนการหมักเบียร์ จะเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องระหว่างขั้นตอนการหมักเบียร์ ใช้ในกระบวนการหมักเพื่อย่อยสลายน้ำตาล สกัดจากเมล็ดธัญพืช ให้เป็นแอลกอฮอล์ และ คาร์บอนไดออกไซด์โดยปกติแล้วระดับแอลกอฮอล์ในเบียร์จะอยู่ที่ 4-6 เปอร์เซ็นต์ หรืออาจจะต่ำถึง 2 เปอร์เซ็นต์ หรือ สูงถึง 14 เปอร์เซ็นต์

แบ่งยีสต์ที่ใช้ 3 ประเภทคือ
1.ยีสต์หมักลอยผิว
2.ยีสต์หมักนอนก้น
3.ยีสต์ธรรมชาติ

เบียร์แบ่งออกเป็นสองประเภทใหญ่ๆ ได้แก่ Lager และ Ale เบียร์ทั้ง 2 ประเภท
ซึ่งแตกต่างกันที่ยีสต์ที่ใช้ในการหมัก และอุณหภูมิที่ใช้หมักทำให้ได้เบียร์ที่มีรส กลิ่น และ รสชาติที่ไม่เหมือนกัน
Test Beer_Ple@Singha 033_2015.08.31

การแบ่งประเภทเบียร์
เบียร์สด  (Draught beer) เบียร์ที่ทำการเสิร์ฟจากถังเบียร์ โดยไม่ได้บรรจุลงขวด หรือ กระป๋อง

ไลท์เบียร์ (Light beer) เบียร์ที่มีแคลอรี่ และ แอลกอฮอล์ต่ำ มีสีอ่อน และ รสชาดที่จืด มีรสขมน้อย กลิ่นน้อย

ไอซ์เบียร์ (Ice beer) เบียร์ที่เสร็จสิ้นจากกระบวนการหมัก เบียร์จะถูกทำให้เย็นจนน้ำเริ่มแข็งตัวเป็นเกล็ด

Test Beer_Ple@Singha 044_2015.08.31

เบียร์รสชาติดีที่สุด ไม่ใช่เบียร์ที่แช่เย็นจัดเบียร์บางตัวที่เป็นแบรนด์โปรดของใครหลายคน แคลอรี่สูงจนน่าตกใจ เรียกว่ารู้แล้วต้องดื่มอย่างมีสติ เมื่อดื่มแล้วต้องหมั่นออกกำลังกายเพื่อช่วยเผาผลาญไขมัน  ออกบ้าง การดื่มเบียร์หนึ่งแก้วในตอนเย็นสักแก้วเพิ่มความสดชื่น เพราะเบียร์มีสารต่างๆ มากมาย มีวิตามิน และเกลือ แร่ช่วยให้เส้นประสาทและกล้ามเนื้อ  แข็งแรงสำหรับ คอเบียร์ฟังแล้วคงแอบอมยิ้ม เมื่อบอกว่าเบียร์มีประโยชน์ต่อร่างกาย อย่างไรควรดื่มพอประมาณการดื่มเบียร์พอประมาณต่อวันมักจะมีอายุที่ยืนยาว เพราะเบียร์มีสารปกป้องหัวใจ
Beer Test@EST.33 CDC  069_2015.08.30 Beer Test@EST.33 CDC  039_2015.08.30

เบียร์ เป็นเครื่องดื่่มแอลกอฮอล์ (Alcoholic beverage) ที่ได้จากการหมัก (Fermentation)
ตัวอย่างเช่น “เบียร์อาซาฮิซุเปอร์ดราย” และ “คิรินเบียร์” เป็นเบียร์ที่ทำจากมอลต์และฮอปส์ ใช้ข้าวกับข้าว
โพด มอลต์ (malt) ยีสต์ (yeast) ฮอพ (hop) และน้ำ มอลต์ได้จากการนำเมล็ดธัญพืช (cereal grain) เช่น
ข้าวบาร์เลย์ ข้าวสาลี (wheat)  เพาะให้งอก (malting) ระหว่างการงอกจะมีเอนไซม์ ย่อยสตาร์ซ (starch) ให้มีโมเลกุลเล็กลง เป็นน้ำตาลแล้วนำมาหมักด้วยยีสต์ ให้เกิดเป็นแอลกอฮอล์ ก่อนการหมักมีการเติมฮอพ (hop) เพื่อให้ได้กลิ่น และ WFH รสขมของเบียร์เติมลงไป

ลาเกอร์เบียร์  เป็นที่รู้จักกันดี ได้แก่ เบียร์สิงห์ คาร์ลสเบิร์ก (Carlsberg) ไฮเนเก้น (Heineken) เป็นเบียร์ที่ได้รับความนิยมมาก และผลิตมากที่สุดในโลก เบียร์ชนิดนี้มีลักษณะรสชาติเฉพาะคือ มีรสอ่อนๆ หวานน้อย สีเหลืองอำพันดื่มแล้วสดชื่น มีแอลกอฮอล์ประมาณ 3.2-5.5 ดีกรี เสิร์ฟอยู่ที่อุณหภูมิประมาณ 4-7 องศาเซลเซียส

เบียร์  มีสารต่างๆ มากกว่า 1,000 ชนิด เช่น สารโพลีฟีนอยด์ที่จะช่วยป้องกันมะเร็ง มาจากการดักจับอนุมูลอิสระตัวร้ายออกจากร่างกาย และสารโพลีฟีนอยด์หลัก คือ Xanthohumol มีข้อดี คือช่วยยับยั้งโปรตีนที่ช่วยในการพัฒนาการของมะเร็ง รวมทั้งวิตามิน และ เกลือแร่สังกะสี แมกนีเซียม เหล็ก และ แร่ธาตุจำเป็น ซึ่งช่วยให้เส้นประสาทและ กล้ามเนื้อ แข็งแรง เหตุผลดีๆ ยังมีอีกมากมาย เบียร์ขวด หรือกระป๋องที่ผ่านการฆ่าเชื้อแล้ว จริงๆ
ไม่สามารถเก็บไว้ได้นาน เพราะเก็บไว้นานจะทำให้กลิ่น และรสน้อยลง การเก็บเบียร์จะต้องเก็บไว้ในที่เย็นเพื่อนำมาใช้ได้ทันที เพื่อป้องกันการเก็บไว้ให้ได้นานเกินควรทางโรงงานจึงประทับวันที่ผลิตบนกล่องไว้เป็นที่สังเกต หรืออาจจะเป็นโค้ด ที่ฉลากการซื้อ และการจำหน่ายเบียร์ที่ผลิตก่อนออกไปก่อนอุณหภูมิในการเก็บที่ดีคือระหว่าง 40-70 หรือมากกว่า 21C จะทำให้กลิ่น และรสของเบียร์น้อยลง

ควรเก็บเบียร์ ให้ห่างจากแสงแดด เพราะจะทำให้เบียร์เสื่อมคุณภาพลง ด้วยเหตุนี้เบียร์จึงบรรจุขวดสีน้ำตาล หรือสีเขียว หากเก็บไว้นานจนเบียร์เป็นวุ้น Freeze จะทำให้เบียร์ตกตะกอน และเป็นเกล็ดน้ำแข็ง เมื่อเปิดออก
จะไหลพุ่งอย่างรวดเร็ว หากอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงมากเกินไป  เบียร์อาจจะมีสีขุ่นเสียได้
Test Beer_Ple@Singha 042_2015.08.31

การเทเบียร์ลงแก้ว
ใช้แก้วที่สะอาดไม่มีน้ำปน ไม่ให้มีฝุ่นหรือสิ่งสกปรก หรือ น้ำขัดขวางการก่อรูปของฟองเบียร์ เวลารินเบียร์ให้ถือแก้วลักษณะเอียง 45 องศา ตั้งแก้วให้ตรงแล้วเทเบียร์ลงไปตรงกลางแก้ว รินเบียร์ โดยให้เล็งว่าน้ำเบียร์จะตก
กระทบบริเวณกลางแก้วโดย ให้ปากขวดอยู่เหนือ เวลาริน รินเบียร์ถึงครึ่งแก้วก็ค่อยเอียงแก้วกลับมาตั้งทำมุม 90 องศารินต่อไปเรื่อยๆ อย่าให้ฟองเบียร์ล้นแก้ว การรินแบบนี้ต้องการให้เกิดพรายฟองเบียร์ จะทำให้กลิ่นของเบียร์กระจายฟุ้ง ยังช่วยให้แก๊สแตกตัว ลดอาการท้องอืดหลังจากดื่มด้วย เทเสร็จแล้วเบียร์ควรมีความหนาของฟองพอประมาณในแบบคลอสเตอร์ ความสุขที่คุณดื่มได้ กินเบียร์ให้อร่อยว่าต้องให้เย็นแต่ไม่ใส่น้ำแข็งใส่แก้วจะดื่มนุ่มมากกว่ามาก
Beer Test@EST.33 CDC  126_2015.08.30

รู้อย่างนี้แล้ว หวังว่าทุกคนคงเลือกดื่มเบียร์ให้อร่อยมากขึ้น ดื่มพอประมาณดีที่สุดนะค่ะ เพื่อสุขภาพ

 

SIM CARD รับฟรี-โทรฟรีที่ Hongkong

I SIM  รับฟรีที่ Hongkong

ใครมาเที่ยว ประเทศฮ่องกงช่วงนี้ ไม่ต้องวุ่นวายไปหาซื้อซิม รับไปเลยฟรีๆ แบบไม่มีค่าใช้จ่าย ที่ฮ่องกงเขามีแจกซิมให้ใช้ฟรีๆ เลยค่ะใช้โทรภายใน ซิมการ์ด  สำหรับการโทรภายในฮ่องกงและรับส่งข้อมูลฟรี 7 วัน ง่ายๆ
โดยดาวน์โหลด i-Sim App มาไว้ใน Smart Phone ทำการจองและรับซิมการ์ด โดยระบุข้อมูล ช่วงเวลาและ
ขนาดซิมการ์ดที่ต้องการรับ จากนั้นรับจดหมายยืนยันทางอีเมล์ที่ระบุไว้ เมื่อถึงสนามบิน ไปหาเคาเตอร์รับซิม
ที่ Arrival Hall A08   ยื่นอีเมล์ยืนยันพร้อมพาสปอร์ตให้อาตี๋หน้าเคาเตอร์ โดยดาวน์โหลด i-Sim App มาไว้
ใน Smart Phone ของท่าน ทำการจองรับซิมการ์ด จะเล่นอินเตอร์เน็ต หรือเข้าเว็ปแชทไลน์ ใช้ได้เลย SMS ฟรีโดยต้องกดจองซิมมาล่วงหน้า แล้วมารับที่สนามบินฮ่องกง ตอนลงจากเครื่องได้เลยทันที เพียงแต่คุณลงทะเบียนเสร็จก็ไปรับ SIM ได้ทุกขนาด  ซิมตัวนี้ชื่อ I-Sim  โดยCounter รับซิมฟรีจะอยู่ที่ Arrival Hall A Counter No. A08

I sim hongkong-2SIM CARD HKGi-Sim HK 010_2015 09 12
เดินผ่าน ตม. ออกมาจาก Arrival Hall A Counter No. A08 หลังจากรับกระเป๋าออกมาแล้ว เดินตรงออกมาด้านนอก มองตรงไป สังเกตมีบูทเล็กๆ เรียงรายตามแผนที่  (เดินตามลูกศรสีแดง)

เวลาปิด-เปิด 8.30 -24.00 o.  โดยยื่น Passport และ แสดง E-mail และ QR Code ให้เจ้าหน้าที

COUNTER A 08 เวลาเปิดปิดก็ 8 โมงเช้าถึงเที่ยงคืน สังเกตุได้ตามแผนที่i-Sim HK 003_2015 09 16

วิธีการจองซิมง่ายนิดเดียว มีดังนี้
1. Download Application:  I-Sim Hong Kong
2. Create Account ใช้เวลาแป๊ปเดียว ทำที่สนามบินก่อนเดินทางได้
3. การกรอกให้ Reserve เลือกขนาดซิม Micro sim/Nano แบบที่ใช้อยู้
และเลือก วัน-เวลา ที่ต้องการรับ SIM ล่วงหน้า (มีเป้นช่วง) เราสามารถทำการจอง I-Sim Hong Kong
ก่อนการเดินทาง 100 วัน  ห้ามมารับซิม หลังจากที่จองเวลาไว้ใน Time-slot เพราะว่าระบบจะทำการ
ยกเลิกการจองโดยอัตโนมัติทันที
4. รับจดหมายยืนยันเป็น QR code ผ่าน E-mail (ตาม ต.ย. ด้านบน) รอไม่เกิน 5 นาที
5. Capture QR code แสดงให้เจ้าหน้าที่ พร้อม Passport เจ้าหน้าที่จะช่วยทำให้ ถ้าไม่ยุ่งยากเลย แค่ถ่ายรูป Barcode แนะนำทำไปจากเมืองไทย เวลาเปิดใช้สัญญาณ Wifi-free ที่สนามบินฮ่องกง
6. เจ้าหน้าที่ขอดู Scan QR code จาก E-mail รับซิม และนำ SIM ใส่เครื่อง แบบรวดเร็ว
7. เจ้าหน้าที่ตั้งค่าให้ พวกค่า ICCID ตั้งแต่ Update ICCID ใช้งานได้ทั้งหมด 7 วัน เริ่มเปิดใช้ตอนไหน
หมดอายุพร้อมกันตอน 23.59 น. ของวันที่ 7
8. ใส่ Sim เรียบร้อยจะปรากฎ SMS ที่เครื่อง  แจ้งหมายเลขโทรศัพท์ ที่เราใช้ที่ฮ่องกง โทรเข้าออกในฮ่องกงฟรี
9. เปิด Application ห้ามลืม  กดดูโฆษณาในแอพ เติมพลังให้เต็ม 100% ยิ่งกดยิ่งได้จำนวนนาที หรือจำนวน Megabyte เพิ่มขึ้น และ จำนวนนาทีสำหรับใช้โทรฟรี
10. เล่นเน็ทแล้วใกล้หมด ก็มากดดูโฆษณาอีกกดซ้ำจะได้ ชั่วโมงเน็ตมาใช้ฟรี ระวังควรหลีกเลี่ยงการดู VDO youtube หมดไวมากๆ
11.กรณีเลือกซิมผิด ไม่ต้องยกเลิกในระบบ เจ้าหน้าที่เห็น Smart Phone ที่ใช้หยิบให้ตามนั้น
12.ระวัง เก็บซิมเดิมไว้ในที่ปลอดภัย  รับพาสปอร์ตคืน เริ่มชอปปิ้งได้เลย

i-Sim HK 001_2015 09 16

i-Sim HK 014_2015 09 12
รับเลย I-Sim Hong Kong โทรฟรี เล่นเน็ตชิลล์

ข้อดี
-1 คนจองในแอพให้คนอื่นได้ 4 คน สามารถจองล่วงหน้าได้ระยะเวลาไมาเกิน 100 วัน
-มีเจ้าหน้าที่แนะนำ และเซ็ทค่าของเครื่องโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสักบาท
-สัญญาณการใช้งาน แรง เร็ว ดีตรงที่มีแผนที่รถไฟใต้ดินด้วยนะ
-กลับถึงเมืองไทย ใส่ซิมเดิม ใช้งานได้ตามปกติ
-i-sim.com.hk ตอนนี้แจกฟรีไม่มีกำหนด แจกไปเรื่อยๆ ตอนที่ไปรับซิม คนไทยทั้งนั้นเลย

Trip HongKong 12_14Sept58 038_2015 09 12Trip HongKong 12_14Sept58 369_2015 09 13
กรณีต้องการรับบริการที่อื่นในเมือง แนะนำตามจุดแจกสะดวกกว่าหากใครไม่ได้โดยสารมาทางเครื่องบิน
ซึ่งจุดแจกในเมืองนั้นไม่ต้องทำการจองล่วงหน้า Distribution points ตามรายละเอียด:
http://www.i-sim.com.hk/distribution/

1. China Travel Service (Mongkok Branch)
1/F, Tak Po Building, 62-72 Sai Yee Street, Mongkok, Kowloon (Outside Mongkok Branch of China Travel Service)
Opening Hour: 09:00 – 14:00

2.China Travel Service (Prince Edward Branch)
Shop 1-2, 363 Portland Street, Mong Kok, Kowloonn (Outside Prince Edward Branch of China Travel Service)
Opening Hour: 09:00 – 14:00

3.Ganghuigou Counter
Train Arrival Hall (restricted area) of Hung Hom Station
Opening Hour: 10:00 – 20:00 (Mon- Sun & Public Holiday)

4.Hung Hom Station
Outside Exit C2 of Hung Hom Station
Opening Hour: 10:30 – 14:30 (Mon- Sun & Public Holiday)

5.The Capital
Tsim Sha Tsui, Kowloon, border between Cameron Road and Chatham Road South (No. 61-65) (Near Park Hotel Hong Kong)

Opening Hour: 12:00 – 21:00 (Mon – Sun & Public Holiday)
Trip HongKong 12_14Sept58 385_2015 09 13
i-Sim HK 006_2015 09 16

I sim Hongkong-32
I-Sim Hong Kong โทรฟรีได้โดยง่าย

ขอ  I-Sim Hong Kong  โทรฟรีได้โดยง่ายๆ  
รายงานการใช้งานจากฮ่องกง ใช้ได้ดีมากไม่มีปัญหาใดๆ เลย ส่วนเจ้าหน้าที่ที่สนามบินอัธยาศัยดี ฝากบอกว่าช่วยแนะนำเพื่อนๆ และบอกต่อด้วย ยินดีให้บริการ ตั้งค่าให้หมดทุกอย่าง ด้วยความเต็มใจเที่ยวฮ่องกงอย่าลืมแวะ
รับซิมนะค่ะ ไม่ต้องห่วงท่านสามารถเพิ่มโควต้าได้โดยการกดดูโฆษณา ด้านล่างโควต้าการใช้งานจะเพิ่มขึ้น
จากนั้นก็ช็อป แชะ ชิมได้ทั่วประเทศฮ่องกง ไม่มีหลง ไม่มีมึนก่อนเดินทางแน่นอน (เจ้าหน้าที่แนะนำ)

i-Sim HK 009_2015 09 12

i-Sim HK 012_2015 09 12
i-Sim HK 013_2015 09 12
ตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมที่ www.i-sim.com.hk/hkia/

i-Sim HK 001_2015 09 16Trip HongKong 12_14Sept58 197_2015 09 12

เพิ่งกลับมาจากฮ่องกง เมื่อ 14 กันยายน 2558
ไป-กลับ สนามบิน Hongkong  แนะนำให้นั่งรถเมล์สาย A21 สะดวกและถูก จอดสถานนีหลักๆ รอบเกาลูน
เพียงคนละ 33 เหรียญฮ่องกง เท่านั้น

Trip HongKong 12_14Sept58 056_2015 09 12 ขอขอบคุณทุกคนที่เข้ามาอ่าน  ฝากแชร์ บอกต่อเพื่อนๆ ด้วยนะคะ
ดีงามมากค่ะ แนะนำให้ใช้มีเงินเหลือค่าขนมด้วย แล้วพบกันใหม่นะค่ะ

Apple เปิดตัว iPhone 6s และ iPhone 6s Plus กล้อง12ล้าน

งานแอปเปิลเมื่อคืนนี้ คือ การเดโม คุณสมบัติใหม่ล่าสุด
แอปเปิลเปิดตัว ไอโฟน รุ่นใหม่ที่ชื่อว่า “iPhone 6s” และ “iPhone 6s Plus”


iphone6sCR:MACTHAI

รูปลักษณ์ภายนอกใกล้เคียงกับ iPhone 6 เดิม ตัวเครื่องหนาขึ้นเล็กน้อย
และมาพร้อมชิป Apple A9 และหน้าจอ Force Touch เพิ่งจบขอสรุปให้คนที่ยังไม่ได้ดูะได้ทราบข้อมูล

Apple เปิดตัวสินค้าใหม่ ในวันพฤหัสที่ 9 กันยายน 2558 เปิดตัว iPhone 2 รุ่น คือ 6s กับ 6s plus
ตามคอนเซปต์รุ่น s คือหน้าตาเหมือนเดิม แต่อัปเกรดสเปกภายในให้น่าซื้อยิ่งขึ้นกว่าเดิมงานนี้มีอะไรบ้าง
ไปดูกัน

-มีเทคโลโลยี 3d touch เข้ามาคือกดไอโฟนแรงขึ้นกว่าเดิม จะมีแทปให้เลือก เช่น กดกล้องแรงขึ้น มันจะให้เลือกอัตโนมัติเลยว่าจะใช้งานอะไร?

-ใช้ ชิป A9 รองรับ 64-bit ประมวลผลเร็วขึ้นกว่าเดิม 70% และ ประมวลผลกราฟิกเร็วขึ้นถึง 90%
ที่เค้าว่าแรงมาก
-มี 4 สี คือ เงิน ทอง เทา ชมพู หรือ Rose Gold
-มาพร้อมชิป M9 เพื่อช่วยการประมวลผล และตรวจจับการเคลื่อนไหว
-Wallpaper ภาพสามารถเคลื่อนไหวได้
-กล้องโหดมาก กล้องหลัง 12 ล้าน กล้องหน้า 5 ล้าน กล้องหน้าไม่ใช้ flash แต่ใช้เทคโนโลยี Retina flash ใช้แสงกะพริบจากหน้าจอแทนเซ็นเซอร์ใหญ่ขึ้น50% สามารถทำให้ถ่ายภาพในที่แสงน้อย เก็บรายละเอียดได้ดี
-รองรับการถ่ายวิดีโอเป็น 4k วิดีโอชัดมากคุณภาพระดับโรงหนัง ล้ำมาก
-เปิดตัว Live photo ถ่ายภาพนิ่งแบบรัวแต่สามาถเคลื่อนไหวได้
-ทำแท่นชาร์ตแบต แบบตั้ง  มีขายแยกตาม 4 สี กันเลย
-แอพถ่ายข้อมูลจากแอนดรอยมาไอโฟนให้อัตโนมัติ เจ๋งมาก
-รองรับ Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, Bluetooth 4.2 และ NFC
-ราคาเปิดตัว เท่าไอโฟน 6 กับ 6 พลัส ปีที่แล้วแป๊ะ!!!

apple
CR: MACTHAI
6plus
CR: MACTHAI

ส่วนตัว ชอบมาก อยากมีโอกาสได้สัมผัสเครื่องสีชมพูตัวจริง และก็มีภาพออกมาให้เราได้เห็นว่าสีจริงๆ จะเป็นอย่างไร ชมพูสวยมุ้งมิ้งอย่างที่หลายคนอยากได้คะ

ต่อมาเป็น Apple iPad Pro โฉมใหม่ใหญ่เกือบจะเท่า Macbook คุณสมบัติใหม่บน iPad Pro ที่ทำงานร่วม
กับ Apple Pencil  และ Smart Keyboard ของแอพ Microsoft Office ซึ่ง Office ที่อัพเดตใหม่นี้รองรับ
การทำงานหลายอย่าง

apple-11CR:MACTHAI

ต่อมาเป็น Apple iPad Pro
โฉมใหม่ใหญ่เกือบจะเท่า Macbook คุณสมบัติใหม่บน iPad Pro ที่ทำงานร่วม
กับ Apple Pencil  และ Smart Keyboard ของแอพ Microsoft Office ซึ่ง Office ที่อัพเดตใหม่นี้
รองรับการทำงานหลายอย่าง

– หน้าจอขนาด 12.9 นิ้ว ความละเอียด 2732×2048 พิกเซล (264ppi)
– CPU Apple A9X 64-bit
–หน้าจอ 12.9 นิ้วใหญ่เว่อร์  ความคมชัด 5.6 ล้านพิกเซล เท่าแมคบุคโปร 15 นิ้ว
–อัดลำโพง 4 ตัวรอบเครื่อง/ถ่ายวีดีโอระดับ 4K
–มาพร้อม smart keyboard และ apple pencil แต่ขายแยกคะ
–ที่น่าตื่นเต้นคือคือ Ipad pro รองรับ Microsoft office โดยใช้ดินสอเขียนงานบน Word Excel
และ  Powerpoint  ได้ดีงาม
–ใช้ Adobe photoshop sketch ภาพได้อันนี้ดีมาก ดีจนน่าตกใจ
– รองรับการเชื่อมต่อ WiFi 802.11ac  with MIMO
– รุ่นใส่ซิมได้ รองรับ  LTE 150LTE
– มี 3 สีให้เลือก คือ  ทอง, ขาว, และ ดำ สวยมาก
– ขนาบางเฉียบ  6.9 มิลลิเมตร
– ราคาเริ่มต้น 28,xxx บาท

เริ่มวางขาย 25 กันยายน 2558 แต่ประเทศไทย ยังไม่อยู่ในกลุ่มแรก

หลังจากการมาของ iPhone 6s ที่เพิ่งเปิดตัวไป ล่าสุดแอปเปิล มีการปรับราคาขายของ iPhone 6
และ iPhone 5s ในช่องทางออนไลน์ของประเทศไทยแล้ว โดยปรับลดราคาลงมาไม่มากนัก
รวมถึงเลิกขาย รุ่นสีทองด้วย
cvphone-6s-plusCR:MACTHAI

ปล. เป็นงานเปิดตัวที่ทุกคนประทับใจมาก ซึ่งครั้งนี้มีอะไรที่เด่นจริงๆ ยอมรับตรงๆ น่าซื้อมากๆ 

*+* จบการรายงาน

 

การแข่งขันแรลลี่จักรยานทางไกล PBP PARIS-BREST-PARIS โหดที่สุดในโลก

การแข่งขันแรลลี่จักรยานทางไกล ที่โหดที่สุดในโลก

ครั้งแรกของนักปั่นจักรยานไทย จำนวน 43 คน เข้าร่วมการแข่งขันจักรยานทางไกลฝรังเศส
“ปารีส-เบรสท์-ปารีส 2015” โดยการสนับสนุนจาก เครื่องดื่มเกลือแร่ ซันโว โดยสิงห์คอร์ปอเรชั่น ส่งนักกีฬาจักรยานทางไกลฝรั่งเศส และส่งนักปั่นที่เข้าร่วม PBP PARIS-BREST-PARIS Randonneur ประเทศฝรั่งเศส กับ กิจกรรมการขี่จักรยานทางไกลระยะทาง 1,200 กิโลเมตร 4 ปี มีครั้งเดียว เส้นทางจากปารีส ไปยัง แบรสต์ เมืองชายฝั่งตะวันตกจังหวัด ฟีนิสแตร์ แคว้นเบรอตาญ ประเทศฝรั่งเศส กลับไปสิ้นสุดที่ ปารีส เริ่มจัดตั้งแต่ปี ค.ศ.1891 เป็นกิจกรรมการปั่นจักรยานรายการหนึ่งที่เก่าแก่ที่สุด ยังคงจัดอยู่จนถึงปัจจุบัน กับการปั่นเพื่อพิชิตทางหฤโหดในประเทศไทย สิงห์คอร์ปอเรชั่น สนับสนุนโครงการ นำผืนธงไตรรงค์สู้เส้นทาง PBP  2015  กับระยะทางปั่นจักรยาน 1200 กม. มีนักปั่นจักรยานเข้าร่วมโครงการกว่า 6,000 คน จาก 56 ประเทศทั่วโลก  จัดขึ้นมาอย่างยาวนานเป็นเวลากว่า 180 ปี

“PBP” หรือ การทดสอบแบบทรหด-อดทน ของนักปั่นจักรยานทางไกล จัดโดยโฮสต์คลับ Audax Parisien,
ปารีสเบรสต์ปารีส Randonneurs เป็นการปั่นจักรยานที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงทำงานอยู่เป็นประจำบนถนนเปิด
จุดเริ่มต้นอยู่ทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองหลวงของฝรั่งเศสก็เดินทางไปทางทิศตะวันตก 600 กิโลเมตรถึงท่า​​เรือเมืองเบรสต์  ในมหาสมุทรแอตแลนติก

PBP PARIS-BRET-PARIS-95
ORGANIZATION OF THAI TEAM TRAINING FOR PBP PARIS-BREST-PARIS Randonneur 2015 FOR FRANCE SUPPORTED BY SINGHA CORPORATION

PARIS-BREST-PARIS-85

PARIS-BREST-PARIS ประเทศฝรั่งเศส
ระยะทาง และสนามทดสอบที่นักปั่น AudaxRandonneurs แรลลี่จักรยานทางไกล ที่นักปั่นหลายท่านใฝ่ฝันก็คือ สนามต้นแบบ ที่ประเทศฝรั่งเศส เรียกว่า PBP Paris Brest Paris ซึ่งมีประวัติการจัดมายาวนานกว่า 100 ปี โดยนักปั่นที่มีคุณสมบัติไปร่วมยังสนามแห่งนี้ได้นั้น ต้องเป็นนักปั่นระดับที่เรียกว่า Super Randonneurs คือมีผลการทดสอบระยะทางจากสนามจริง ที่ขึ้นทะเบียนกับ APC ในทุกระยะและเวลาที่กำหนด ได้แก่ระยะทาง 200 300 4000 และ 600กิโลเมตร ในปีเดียวกัน ซึ่ง AudaxRandonneursThailand สามารถสร้างนักปั่นจักรยานระดับนี้ขึ้นมาได้สำเร็จได้  ซึ่งมีคุณสมบัติพร้อมที่จะไป สนาม PBP Paris Brest Paris ที่ประเทศฝรั่งเศส เป็นจำนวนทั้งสิ้น 74 ท่าน ชาย 66 และหญิง 8 ท่าน ร่วมกันเดินทางไปในนามของประเทศไทย ส่งผู้เข้าร่วมปั่นเป็นลำดับที่ 2 ของเอเซีย และเป็นลำดับที่ 15 ของโลก ในวันที่ 16-20 สิงหาคม 2558 ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส

PARIS-BREST-PARIS-3

Sanvo_035_2015.09.01
PBP Paris Brest Paris ซึ่งมีประวัติการจัดมายาวนานกว่า 100 ปี

รายการนี้ทาง เครื่องดื่มเกลือแร่ “ซันโว” ร่วมกับ ชมรมออแด็กซ์ ประเทศไทย ได้ส่งนักปั่นจักรยานชาวไทยเข้าร่วมการแข่งขันด้วย ระยะทาง 1,230 กม. ภายในเวลา 90 ชม. เส้นทางจากปารีส ไปยังแบรสต์ เมืองชายฝั่งตะวันตกของ จังหวัดฟีนิสแตร์ แคว้นเบรอตาญ แล้วกลับไปสิ้นสุดที่ปารีส ซึ่งเป็นการปั่นจักรยานที่โหดที่สุดในโลก ที่ต้องบริหารจัดการตัวเอง ที่ไม่เน้นการจัดอันดับ แต่ต้องปั่นเข้าจุด เช็คพอยท์ ตามเวลาที่กำหนด โดยในปีนี้มีนักกีฬาร่วมการแข่งขันทั้งหมดกว่า 6,100 คน จาก 56 ประเทศที่เข้าร่วมการแข่งขันนักปั่นจักรยานที่ต้องทนประสบความสำเร็จอันยิ่งใหญ่นี้ความท้าทาย เสมือนโอลิมปิค แห่งวงการปั่นระยะไกล

PBP PARIS-BRET-PARIS-501

แรลลี่จักรยานทางไกล PBP PARIS-BREST-PARIS โหดที่สุดในโลก
ภูมิประเทศที่นักปั่นไม่คุ้นเคยนั่นคือ “เนิน” เมื่อนักปั่นชาวไทย เจอเนินหินทางชันต้องใช้ความทรหดอดทนมาก เนินเหล่านี้ถ้าดูกันธรรมดาแล้วก็ไม่มีใครคิดอะไร มองดูเผินๆ เพิ่งเริ่มฝึกปั่นก็ผ่านได้ไม่ยาก แทบทั้งหมดสูงไม่เกิน120-300 เมตร มุ่งมั่นปั่นจริง ไต่เนินเขากันจริงๆ จะยากหรืออันตราย จุดที่มันโหดแสนโหดแบบที่นักปั่นชาวไทย ไม่เคยเจอมีมากมายจนท้อ นักปั่นบางท่านเคยปั่นแต่ทางเรียบ เวลาคนเราเมื่อปั่นทางเรียบบนความเร็ว เหนื่อยปุ๊บก็ชะลอการปั่นลงได้ แต่การปั่นขึ้นเขามันไม่ใช่อย่างนั้น อยู่ดีๆ เราจะปั่นชะลอหยุดไม่ได้ เพราะ เนินนั้นมันชันมาก ต้องเงยหน้ามองถึงจะเห็นทางมันต้องแบ่งการหายใจ มันเหนื่อยแบบสุดๆ หายใจไม่ทันใจแทบขาด
Sanvo_073_2015.09.01

อีกปัจจัยความโหดที่สุดแสนจะทรมาน ใช้ฟรอยห่อตัวเองเพื่อความอบอุ่น ปั่นเพื่อสู้กับความหนาวเย็น มันคือหนาวนรก การไม่มีเครื่องนุ่งห่มกันลมกันน้ำค้างที่เหมาะสม การปั่นในอุณหภูมิเฉลี่ย 35-38 พออุณหภูมิตกเหลือ 10 เรียกว่าหนาว ถนนเหมือนเส้นทางหิมะที่ปกคลุมไปด้วยหมอกที่เย็นจัดช่วงเช้าตรู่ เมื่อสองเท้าปั่นไปเจออุณหภูมิอากาศหลักสิบในช่วงหัวค่ำ และต่ำกว่าสิบในช่วงใกล้รุ่ง ทำให้ความตื่นเต้นจากการปั่นเมืองหนาวในวันแรก กลายเป็นความเหน็บหนาวมันหนาวจับขั้วหัวใจที่น่าจดจำ แต่มีบางมุมที่กลับอบอุ่นใจไม่รู้ลืม กับการต้อนรับจากเจ้าบ้านตลอดเส้นทางการปั่น ส่วนนักปั่นชาวตะวันตกที่มีผิวและรูขุมขนที่ต่างจากคนไทยเค้าไม่หนาวเลยสักนิดคงเคยชิน
Sanvo_075_2015.09.01

เวลากลางคืนเป็นเวลาที่สวยงาม และน่ากลัวที่สุด ถ้าอยู่ในกลุ่มนักปั่นด้วยกันในความมืดสนิท ไฟท้ายที่วิ่งนำทางอยู่ข้างหน้าทอดผ่านทิวเขาโล่งๆ ไม่จบไม่สิ้นเหมือนโลกนี้ถูกยึดครองโดยจักรยานนักปั่น 6,000 คน เป็นความรู้สึกพิเศษที่บันทึกด้วยภาพไม่ได้จริงๆเมื่อใดที่หลงทาง ตอนกลางคืนบนเส้นทางเขาในสภาพแวดล้อมที่มืดสนิท ขึ้นเขาก็ตั้งหน้าตั้งตาปั่นอดทนกันไป เมื่อถึงตลอดทั้งคืนปั่นไหลลงยาวๆ เวลากลางคืนในลักษณะเดียวกัน เมื่อแสงไฟท้ายของจักรยานคันหน้าลับสายตาไป สวรรค์จะค่อยๆกลายเป็นนรก ง่วง หนาว หิว เหงา หว้าเว่ เป็นเหมือนการต่อสู้กับปีศาจที่มองไม่เห็น สัตว์ร้ายหรือแมลงลิ่วล้อที่บินผ่านหน้าเข้ามาเรื่อยๆ ไม่จบไม่สิ้น เริ่มจากความสนุกสนานตื่นเต้น และค่อยเหนื่อยโดยไม่รู้ตัว
Sanvo_002_2015.09.01

ไม่ว่าจะโหดร้าย ยาก เหนื่อย ท้อ ขนาดไหน, จบตามเวลา โอกาสดีแบบนี้ถ้าไม่ลงมือทำคงไม่มีใครรู้ว่า PBP โหดอย่างไร นักปั่นจักรยานทางไกลคนไทยชุดแรกรู้ดี ที่นำธงไทยไปอวดในการแข่งขัน PBP PARIS-BREST-PARIS ด้วยปัจจัยความโหด ของนักสู้ผู้ยิ่งใหญ่อีกอย่างพวกเรายังไม่คุ้นเคยก็คือ โหดร้าย ยาก เหนื่อย ท้อ ขนาดไหน, จบตามเวลา  อีก4ปีเจอกันใหม่

Sanvo_27

ครั้งแรกที่คนไทยได้ไปถึงระดับโลกเทียบเท่านานาชาติ
ประวัติศาสตร์ของไทยต้องจารึก  ครั้งแรกของประเทศไทยที่จะมีนักปั่นกว่า 50 ชีวิตเข้าร่วมรายการนี้ ระยะทางที่นักปั่น AudaxRandonneurs แรลลี่จักรยานทางไกล จากสนามต้นแบบที่ประเทศฝรั่งเศส เรียกว่า PBP Paris Brest Paris ประวัติการจัดมายาวนานมากกว่า 100 ปี นักปั่นจักรยานทางไกลฝรังเศส ที่มีคุณสมบัติที่เข้าร่วมยังสนามนี้ได้ คุณสมบัติเป็นนักปั่นระดับที่เรียกว่า Super Randonneurs การคัดเลือกนักปั่นจักรยานทางไกล คือต้องมีผลการทดสอบระยะทางจากสนามจริง ขึ้นทะเบียนกับ APC ทุกระยะตามเวลาที่กำหนด คือ ระยะทาง 200 300 400 และ 600 กิโลเมตร ในปีเดียวกัน ซึ่ง Audax Randonneurs Thailand สร้างนักปั่นระดับนี้ขึ้นมาได้สำเร็จ และมีคุณสมบัติพร้อมที่จะไป สนาม PBP Paris Brest Paris เอเซีย และเป็นลำดับที่ 15 ของโลก ในวันที่ 16-20 สิงหาคม 2558 ที่ กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส 15 นักปั่นชาวไทย สวมหัวใจสิงห์ ปั่นจักรยาน เพื่อพิชิตการแข่งขันจักรยานทางไกลสุดโหด “ปารีส-เบรสท์-ปารีส 2015” ที่ประเทศฝรั่งเศส ได้สำเร็จอย่างงดงาม จักรยานรายการนี้ถือเป็นรายการ ปั่นจักรยานทางไกลที่โหดที่สุดในโลก
Sanvo_24

นักปั่นจักรยานแข่งขันจักรยานทางไกล “ปารีส-เบรสท์-ปารีส 2015
สำหรับนักปั่นจักรยานทางไกล ชาวไทยที่ปั่นจบการแข่งขัน มี 15 คน ประกอบด้วย:

คุณสิระกร ปุณณประดับกิจ (68.39 ชม.)
คุณวิเชียร งามแสง  (68.49 ชม.)
คุณนพดล ปานอุดมลักษณ์ (76.53 ชม.)
คุณศิริชัย อติวัฒนานนท์  (77.29 ชม.)
น.ส.สุกัญญา สุวรรณาคะ (81.48 ชม.)
คุณณัฐภพ กิจวัฒนกุล (83.46 ชม.)
คุณวินัย ทรรทรานนท์ (86.15 ชม.)
คุณเกรียงศักดิ์ กลิ่นนิ่มนวล (86.43 ชม.)
น.ส.ยุพิน ศิริสวัสดิ์ (87.40 ชม.
คุณธงชัย พิศาภาค (87.54 ชม.)
นอ.ณรงค์ วัฒนะเสน (88.05 ชม.)
คุณเอกสิทธิ์ สุฉันทบุตร (88.54 ชม.)
คุณสุมิตร สุโขทัยวาณิช (89.27 ชม.)
คุณประดิษฐ์ พยุงวงศ์ (89.50 ชม.)
คุณประสิทธิ์ นิลรัตโนทัย (90.50 ชม.)
หมายเหตุ  ขออภัยที่บางท่านไม่มีรูป  เนื่องจากไม่ได้มาร่วมงานวันสัมภาษณ์

Sanvo_115

Sanvo_097
Sanvo_135

Sanvo_133
Sanvo_162
Sanvo_140_2015.09.01
Sanvo_092
Sanvo_181
Sanvo_144
Sanvo_108

อย่างการแข่งในโครงการ เป็นครั้งแรกของประเทศไทย เทียบเท่านานาชาติ  นักปั่นจักรยานทางไกล บนเส้นทางที่ท้าทายและเส้นทางที่โค้งลาดชันของทิวเขา ที่แตกต่างจากประเทสไทยอย่าสิ้นเชิง วันนี้นักปั่นจักรยานทางไกลกลับถึงประเทศไทย เป็นที่เรียบร้อยแล้วโดยเที่ยวบินที่ TG 931 โดยนำประสบการณ์ และเรื่องราวสุดโหดกับความมุ่งมั่นที่น่ายินดี กับนักปั่นจักรยานทางไกล ชาวไทยกลุ่มนี้ ซึ่งเป็นคนไทยกลุ่มแรกที่เข้าร่วมการแข่งขัน จักรยานทางไกลฝรังเศส และประสบความสำเร็จสามารถสร้างชื่อเสียงให้กับ ประเทศไทย

นักปั่นจักรยานทางไกล

การการแข่งขัน ปั่นจักรยาน1,200 กม. PBP PARIS-BRET-PARIS จักรยานรายการที่โหดสุดในโลกความฝันของนักปั่นจักรยานทางไกลทุกคนที่ต่างชาติชื่นชม และได้รู้จักเมืองไทย จากเสื้อสำหรับปั่นจักรยานที่มีตราของสิงห์ อยู่ด้านกลัง อีกสิ่งหนึ่งคือเบียร์ไทยตราสิงห์  โดยการวางแผนการปั่น และใช้กำลังใจ การเดินทางอย่างน้อยต้องมีประสบการณ์ เพราะต้องปั่นทั้งกลางวัน และกลางคืน ปั่นทางไกลมาก่อน หากไม่สามารถปั่นได้ตามระยะทางที่กำหนด นักปั่นจักรยานสามารถเลือกที่จะปั่นในระยะที่ตนเองสามารถปั่นได้ อย่างไรก็ตาม นักปั่นจะต้องมีประสบการณ์การปั่นทางไกลมาก่อนเป็นสำคัญ และต้องเตรียมตัวให้พร้อม
PARIS-BREST-PARIS-9

PBP PARIS-BRET-PARIS-31
คุณวิเชียร งามแสง นักปั่น ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนที่ 2 ในกลุ่มนักปั่นไทย ด้วยสถิติ 68.49 ชม.
Sanvo_018_2015.09.01
สิ่งแรกอยากขอขอบคุณ เครื่องดื่มเกลือแร่ ซันโว บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด ที่เปิดโอกาสให้กลุ่มนักปั่นจักรยานทางไกลฝั่งเศส

ด้าน คุณวิเชียร งามแสง นักปั่นจักรยานทางไกล ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนที่2 ในกลุ่มนักปั่นไทย ด้วยสถิติ 68.49 ชม. (ลำดับที่ 1 คุณสิริกร ปุณณประดับกิจ ด้วยสถิติ 68.39 ชม.)  กล่าวว่า สิ่งแรกอยากขอขอบคุณ เครื่องดื่มเกลือแร่  ซันโว  บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด ที่เปิดโอกาสให้ตนเอง และกลุ่มนักปั่นจักรยานทางไกลฝั่งเศส  กับการฝึกซ้อมที่พิเศษสุด แบบแข่งขันจริง  ที่ไร่บุญ รอด จังหวัดเชียงราย  ทีมงานประทับใจและดีใจที่ได้มีโอกาสเป็นคนไทยกลุ่มแรกที่ได้มีโอกาส เข้าแข่งขันแรลลี่จักรยานทางไกล แบบเปิดตำนานความโหด  ผู้รักความมันส์ ร่วมพิสูจน์ความอึดและความอดทน ก่อนเดินทางไปแข่งขัน ได้ฝึกซ้อมปั่นจักรยานวันละประมาณ 10 กิโล ทุกวันไม่มีวันหยุด  เพื่อเตรียมความพร้อมกับการแข่งขัน ที่ PBP PARIS-BRET-PARIS พบกับสภาพอากาศที่เลวร้าย ในช่วงกลางคืน 6 องศาฯ ระหว่างการแข่งขัน มีเสียหลักล้มกลิ้ง บาดเจ็บ ต้องแก้ไขและรักษาอาการบาดเจ็บด้วยตนเองเพียงลำพัง ผู้อื่นไม่สามารถให้ความช่วยเหลือ นั่นเป็นปัญหาที่เกิดกับร่างกายที่แข็งแรงเป็นเลิศ เส้นทางโค้ง ทางชันขึ้นเขาลงเขา ล้วนอันตราย ทำให้ต้องวางแผนและแก้ไขปัญหาในการปั่นจักรยานทางไกล ต้องพึ่งการใช้แผนที่ และทำความเข้าใจเส้นทางด้วยตนเอง สุดท้ายก็ได้ผลการแข่งขันที่ดีเข้าเส้นชัยได้สำเร็จ ผมขอบคุณเครื่องดื่มเกลือแร่ซันโวที่ให้ฌอกาส และสนับสนุนประสบการณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในชีวิตของการเป็นนักปั่นจักรยานผมและคนไทยได้ไปแข่งขันในครั้งนี้
PBP PARIS-BRET-PARIS-222

ประสบการณ์ที่ยิ่งใหญ่ สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับนักปั่นทางไกล
สำคัญ ระบบไฟส่องสว่างติดตั้ง2 ไฟท้ายสีแดงหนึ่งติดแน่นกับจักรยาน สองใช้ไฟหน้ายามค่ำคืน
การแนบแสงบนหมวก จะช่วยให้คุณในการอ่านแผนที่แผ่นคิวหรือป้ายถนนได้ชัดเจน
แผนที่ ตลอดเส้นทางจะมีป้ายยบอกทางที่มีลูกศรโดยการจัดงานตรวจสอบเส้นทางในระหว่างการนั่งถ้าคุณไม่แน่ใจ (ขนาดของแผนที่ที่ไม่ควรจะมีขนาดเล็กกว่า 1: 150,000) ธนบัตรใบเล็ก (5, 10 และ 20 ยูโร)พกกระดาษชำระในยามเช้าและไม่มีห้องน้ำใกล้  ถุงมือและถุงเท้า ความหนาวเย็นในเวลากลางคืน ในเดือนสิงหาคม (10 ° C) ปกป้องเท้าและมือของคุณที่ได้รับผลกระทบที่สุด

ระมัดระวัง! อาจหลับในบนจักรยาน ถ้ารู้สึกว่่าง่วงไม่สามารถขับต่อไปได้ให้หยุดและตั้งนาฬิกาปลุกและนอนหลับอย่างมั่นใจอฝึกซ้อมการนอน ช่วง 400 กิโลแรก ก่อนแข่งขันจริงเพือให้ร่างกายเคยชินกับการหลับแบบสั้นๆ

บทสัมภาษณ์ จาก…-คุณวิเชียร งามแสง-

PARIS-BREST-PARIS-8585
คุณวิเชียร งามแสง กับการแข่งขัน ที่ PBP PARIS-BRET-PARIS

ประวัติ: คุณวิเชียร งามแสง
ชื่อ: นายวิเชียร งามแสง ชื่อเล่น เชียร
อายุ 36 ปี สถานะโสด
เกิดวันที่  20  ธันวาคม 2521
ภูมิลำเนา จ. ศรีสะเกษ
ปัจจุบัน เป็นลูกจ้าง ของสำนักงาน คณะกรรมการส่งเสริมการศึกษาเอกชน
งานที่นี่ 4 ปีกว่า เป็นลูกคนที่ 5 จากจำนวน 7 คน
รถปัจจุบันที่ใช้ bianchi impolso 11 สปีด ไซส์  50 ชุดเกียร์105
ซื้อผ่อน จ่ายเดือนละ 2,500 บาท  ใช้ได้มา 7 เดือน
ซ้อมปั่นจักรยาน เฉลี่ยก่อนแข่งขันวันละ 100 กม.
ตอนนี้ ปั่นเอนโดมอนโด  อันดับ6 (17,559 กม.) ของประเทศไทย
ใช้ทุนส่วนตัวในการฝึกซ้อมการปั่นจักรยานทางไกล
ทุนที่จะไปฝรั่งเศส  กู้เงินมาจำนวน 20,000  เพื่อใช้จ่ายสมัครออแดก 5,800, ค่าวีซา 6,600 (2รอบ)
กิจวัตรประจำวัน เข้ายิมที่ออฟฟิศ (ฟรี) จากเวลา 7 โมงเช้า- 8 โมงเช้า เป็นประจำทุกวัน
ตอนเย็นเลิกงานปั่นซ้อมจาก 1 ทุ่มถึง 4 ทุ่ม
ไม่ดื่มเหล้า ไม่เล่นการพนัน ชอบศึกษาธรรมะ ท่องเที่ยวธรรมชาติ

วิเชียร งามแสง
SUPPORTED BY SINGHA CORPORATION

PBP: ปารีสเบรสต์ปารีส ชื่อนี้คืออะไร
เรียกทุกสี่ปีโดย Audax คลับ Parisien ปารีสเบรสต์-ปารีส(PBP) ในปัจจุบัน กำหนดให้ผู้เข้าร่วมต้องผ่านกิจกรรม
ร็องดอเนอร์ในภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลก ทั้งระยะ 200, 300, 400 และ 600 กิโลเมตรภายในหนึ่งปีนั้นมาก่อน นักกีฬาจะต้องขี่จักรยานเป็นระยะทาง 1,200 กิโลเมตร ภายในเวลา 90 ชั่วโมง และย้ายจุดเริ่มต้น และสิ้นสุดไปที่  เมืองแซ็ง-ก็องแต็ง-อ็อง-อีฟว์ลีน ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ ปารีส

AudaxRandonneurs แรลลี่จักรยานทางไกล  จากประสบการณ์ที่นักปั่นได้ร่วมเข้าแข่งขัน นำมาพัฒฒนาและ เตรียมความพร้อม  ในโอกาสที่จะจัดขึ้นอีกครั้งในปี 2019 ที่   PBP PARIS-BRET-PARIS โหดที่สุดในโลกสนามต้นแบบที่ ประเทศฝรั่งเศส

Sunvo1

เครื่องดื่มเกลือแร่ซันโว–นักปั่นน่องเหล็ก SANVO – LEGS OF STEEL
BY SINGHA CORPORATION  ผู้ให้การสนับสนุน

คนไทยกลุ่มแรกมีโอกาสไปแข่งขันปั่นจักรยาน 1200 กม. ที่ประเทศฝรังเศส

-ขอขอบคุณ:
ORGANIZATION OF THAI TEAM TRAINING FOR PBP PARIS-BREST-PARIS Randonneur
คุณวิภาดา  กิรานุชิตพงศ์ และ  Mr.BOB Usher
-รูปภาพโดย: คุณเรืองชัย  จูฑะพงศ์ธรรม และ Black Group Bike
-บทสัมภาษณ์: คุณวิเชียร  งามแสง